Ciao a tutti,

dopo lo smantellamento del precedente plastico ho iniziato la costruzione di un nuovo impianto, questa volta dovrebbe replicare l’attuale stazione di Mortara ed abitato limitrofo.
Spero di riuscire a sviluppare il colpo d’occhio del paesaggio della Lomellina senza volere eccedere troppo nel dettaglio, lasciando che la ferrovia si immerga nel paesaggio, il tutto sarà composto da 12 moduli per una lunghezza totale di 12 metri e larghezza di 1,40 mt. .

I moduli poggiano su dei banchi da mercato in alluminio con piedi regolabili a vite, mentre l’impianto elettrico è realizzato seguendo le norme ASN, concettualmente gestito in analogico, con delle liberalità nei sezionamenti e gestione della stazione.
Essenzialmente si tratta di un ovale per la linea principale Novara/Alessandria, con la stazione nascosta dietro il fondale, le diramazioni delle linee secondarie per Milano e Pavia terminano anch’esse in stazioni nascoste, mentre per le linee per Vercelli e Casale Monferrato sono previsti dei prolungamenti in futuro.
Escludendo i 2 moduli di testa che per forza di cose devono chiudere l’ovale, i restanti replicano in scala l’orografia della zona.

Ad oggi sono stati realizzati 4 moduli, tre completati ed uno attualmente in lavorazione, relativi il lato Milano/Novara/Vercelli , ora inizia la parte più difficile, cioè il fascio binari della stazione di Mortara ( spero di realizzalo entro questa estate , appoggiandomi anche agli amici del Gruppo Fermodellistico Lomellino relativamente gli sviluppi dell’attuale piano binari ) , successivamente le infrastrutture della Stazione ed infine l’abitato .

Queste le foto di quanti realizzato ad oggi, buona visione e buone feste in anticipo a tutti.
Pino

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Muzio Giuseppe

Ciao Giuseppe,
innanzitutto un abbraccio!
E complimenti, ho i suoceri in Lomellina e quei binari li vedo molto spesso
Molto bello!

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Un salutoNe,
Antonio

"Creative work is serious play" (R. Fripp)

Sei proprio degno figlio di graNde Padre !
Vai Pino !
AbbraccioNe

Marione

ciao,
speriamo di riuscire nell'impresa ,grazie

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Muzio Giuseppe

capperi
bel progetto Pino
Mortara: piccola cittadina con un grande nodo ferroviario: bell'

buon lavoro, GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

Complimenti molto realistico
Roby

E così mi fai morire però. ....
Da un mortarese docg.
Se ti serve qualche notizia sull'impianto scrivimi pure.

salut

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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FTL We move your mind

Mamma mia... mi sa che diventerà un altro santuario dove andare in pellegrinaggio!

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salutoNi
Massimo

Complimenti vivissimi.Davvero molto bello.E' molto raro vedere ambientazioni così realistiche in scala N.

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IL MIO BLOG: http://fermodellismo.over-blog.net/

(AXEL)

Da Porta Genova a Mortara...... si passa per Abbiategrasso.......
Caro Magasinè tocca a te.....

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Saluti dal Tibet (niente treni solo Yak e Nak)

DCC addicted
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Alex Corsico

Ferrovie e Tranvie Locali
Direzione d'Esercizio di
PAVIA
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ciao Alex
l'avevo fatta 30 anni fa, sull'altro lato del plastico c'era quella di Gaggiano
e dopo qualche anno ho ceduto ad un amico il lavoretto.

ricostruirla ora così com'è ha poco senso: 1 solo binario di sorpasso
ultimamente è stato sradicato il 2° binario e tutto lo scalo merci
il materiale rotabile è monotonissimo E464 e pr, null'altro e nessun merci

avrei intenzione in un prossimo futuro di fare un plastico ambientato molto più a nord
tra Bruneck e Innichen

GraziaNo

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Ciao, GraziaNo

Complimentoni , bellissimo

Veramente bello!!! Complimentissimi!!!
Si respira l'aria della lomellina, e che impianto se quello è praticamente solo il cappio!!!

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Saluti
Mario
..nessuno nasce imparato...

Bellissimo ! Molti spunti anche per me da adottare sul mio costruendo plastico !

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Daniele
.....perfida H0 non mi avrai mai!

Molto bella l'idea di usare le immagini satellitari come sfondo (o... fondo? ) per l'applicazione del paesaggio...
Visto dall'alto, il plastico sembra già tutto "arredato".

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Ciao
Mario
http://cretaz-station.blogspot.com