Ho passato Novembre in Australia.
Fra i vari posti che ho visitato c'era Byron bay dove una organizzazione di volontari ha realizzato il primo treno solare al mondo.


Hanno recuperato un treno bloccato fatto di due automotrici in alluminio anni 50, hanno sostituito uno dei motori diesel con un potente motore elettrico e batterie, coperto il soffitto di pannelli solari, implementato tutta l'elettronica di conversione e trazione e voila il primo treno solare al mondo
Hanno anche preso in concessione 3 chilometri della vecchia linea costiera Casino - Murwillumbah, dismessa da vent'anni.
Ho fatto il viaggio d'andata in cabina con il conduttore

e di ritorno accomodato in 'prima classe'.

Una esperienza stranissima, viaggiare in un ambiente anni 50.


Sarebbe bellissimo poter recuperare in questa maniera le automotrici FSE MAN e Breda del museo di Lecce.

Super interessante!
E anche la proposta per FSE

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gianni

Una ne pensi ... cento ne fai !!!
( tre emoticon applausi)

Tre chilometri. In sintesi ciò che è realistico programmare e fare oggi con le batterie, anche se integrate dai pannelli. Ne riparliamo quando le batterie a isotopi saranno una realtà. . Francesco

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festina lente

Il problema non sono le batterie visto che Stadler già vende treni simili.

Con l'aria che tira tra qualche mese non esisteranno proprio più le FSE, figuriamoci far circolare qualsiasi cosa sulle loro linee.
E poi non abbiamo alcune centinaia di migliaia di euro da destinare a questa idea...

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salutoNi
Massimo

E' proprio quello, anche se per i treni potrebbe aver minore peso dato che si può riempire un vagone di queste ultime senza incidere pesantemente sulla capacità di carico ma solo ("solo" si fa per dire) sul costo del mezzo. Tenere presente che i chiloWatt a disposizione sono solo quelli istallati e che la potenza del motore da l'assorbimento in funzione del carico. Naturalmente possiamo divorarla o usare con parsimonia. Nel primo caso avremo velocità e potenza, nel secondo autonomia. - Francesco

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festina lente

Tornando invece al nostro nostro piccolo mondo...Gianfarnco a quando uno sviluppo in N di una motrice ad energia solare?

Giancarlo

Il sole sui nostri plastici??? "A porta inferi......"

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festina lente

E perché no Francesco, io lo tengo in soffitta e c'è il sole sia in inverno che in estate
E poi voleva essere una battuta di stimolo per il nostro Gianfranco, magari s'inventa qualcosa d'altro, a mai visto?

Giancarlo

Giancarlo mi hai soffiato la sorpresa.
Il modello di questo treno è già in fattura e come dici sarà anche lui solare.
ma sarà in Z

Anche la mia. - Francesco

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festina lente

Geniale - Dispettoso

Giancarlo

Giancarlo, … non finisci mai di stupirci …
Bello, soprattutto il fatto che abbiano utilizzato macchine provenienti dal passato che troppo spesso vengono demolite, (questo vale anche per le navi). Nel mondo ferroviario penso che vecchie automotrici potrebbero essere recuperate e riadattate con convenienza per determinate tratte oltre a quelle sui percorsi storici.
Quoto Francesco per il discorso batterie che sono l’unico limite allo sviluppo di questo genere di trazione, poi come e con quali risorse si produce l’energia per caricarle è un altro discorso ……